1月12日上午，上海寶冶承建富陽大盤山隧道工程隧道右線順利貫通。

　　隧道右線順利貫通是項目建設新起點，項目團隊將做實做細下一步施工計劃，高質量、快速度推進剩余工程施工，奮力實現2022年杭州亞運會前通車的目標，為貫徹落實“擁江發展”戰略，加快融合杭州主城區、建設現代化大都市新型城區作出新的貢獻。

　　富陽320國道至富陽大橋連接線鹿山（大盤山）隧道工程起點位于西環北路與公望街交叉口，路線沿西環北路往南布設至大盤山后分左右線隧道穿越大盤山，出洞后沿鹿山5號路布線，最終與建成的富陽大橋北側橋頭相接。路線全長6.34千米，其中主線大橋2686米/1座，富陽大橋拼寬553米/2座（左右幅合計），隧道2327.5米/1座，平面交叉7處，互通立交4處，同時包含相應地面道路改造。本項目按一級公路結合城市快速路設計，設計時速為80千米/時。大盤山隧道工程作為杭州亞運會的重點配套工程，是富陽“十四五”綜合交通規劃重點項目，是“九縱七橫”骨干路網重要節點，對于富陽加快融杭發展意義重大。