1月12日上午,上海寶冶承建富陽大盤山隧道工程隧道右線順利貫通。
隧道右線順利貫通是項目建設新起點,項目團隊將做實做細下一步施工計劃,高質量、快速度推進剩余工程施工,奮力實現2022年杭州亞運會前通車的目標,為貫徹落實“擁江發展”戰略,加快融合杭州主城區、建設現代化大都市新型城區作出新的貢獻。
富陽320國道至富陽大橋連接線鹿山(大盤山)隧道工程起點位于西環北路與公望街交叉口,路線沿西環北路往南布設至大盤山后分左右線隧道穿越大盤山,出洞后沿鹿山5號路布線,最終與建成的富陽大橋北側橋頭相接。路線全長6.34千米,其中主線大橋2686米/1座,富陽大橋拼寬553米/2座(左右幅合計),隧道2327.5米/1座,平面交叉7處,互通立交4處,同時包含相應地面道路改造。本項目按一級公路結合城市快速路設計,設計時速為80千米/時。大盤山隧道工程作為杭州亞運會的重點配套工程,是富陽“十四五”綜合交通規劃重點項目,是“九縱七橫”骨干路網重要節點,對于富陽加快融杭發展意義重大。